1、爱车降温有技巧 空调使用养护两不误
爱车降温有技巧 空调使用养护两不误
空调问题已经成为夏季汽车的流行病。对于有车族来说，酷暑时节汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。爱车不是出现异味，就是空调无法制冷，接连不断的毛病让人很受伤，于是就这一问题为广大车主献计献策，如何打响空调夏季保卫战。
空调使用计谋篇
很多时候，空调问题都是由于使用不当造成的。使用空调时，其实有许多技巧。
第一条：先排热气再开空调车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。
第二条：启动内循环提升制冷效率虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想达到最快最有效的制冷，内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。
第三条：讲究风速挡位切换汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
第四条：灵活选择风口风向制冷时空调的风向最好向上，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。
空调保养策略篇
由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。以下几方面是保养中的必要环节。
第一条：冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测，可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。
第二条：定期清洁冷凝器用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。
第三条：观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
第四条：检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
2、这6个让车内快速降温的技巧,很多老司机都不知道
1、开关车门法
正确的操作应该是，上车前先打开副驾车门，再反复开关主驾车门，用这种“拉风箱”的动作，迅速驱散车内的高温有害气体，同时让坐椅降温。
2、巧妙开车窗法
关于正确的开窗通风方法，我推荐朋友们使用以下两种方法，这样会快速达到降温的效果。
方法一：开对角两扇窗
开启对角的两扇车窗，相当于“穿堂风”，让对流的空气形成柔和的“小旋风”。用这种方法的车主朋友，我得给你点个赞，夸你聪明。
原理是，对角前后窗一开，进入的空气在车内完美交汇，形成小旋风，犹如夏日过堂风，气流走向很顺畅，透气效果杠杠滴，噪音也非常小。就算车内有宝宝，也完全不受影响呢！
方法二：关后排乘客对侧窗，开其余三个窗
原理是，此时后排的空气大量聚集形成高压区，再从对侧后窗排出。舒适通风倒是其次，主要是不会被风吹乱了你的发型！
这样通风，不但可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出，而且风力非常柔和，不管你是开车的还是坐车的，这风吹起来都超级的舒适。
3、空调降温法
着车启动后，我们仍要继续降温，但别立即打开空调。
此时开空调，大大增加油耗不说，还会对发动机和三元催化器带来不同程度的损伤。
所以建议咱车主朋友们，打开车窗，行驶三分钟左右，车内温度便能接近环境温度，此时再打开空调，就能更经济且快速地享受冷气。
车内空调使用也有几个小技巧。首先，要把空调打到外循环，风量开到最大，配合开启车窗通风。这样做就是让车子里外空气对流，尽快排出剩余的高温气体。
然后关上车窗，切换到内循环模式，调至合理温度和风量，开冷气时，出风口向上，冷空气会自动下沉，实现自然对流，提高制冷效率。
天气热起来，就不得不提到汽车空调。保养空调只是简单的清洗空滤吗？当然不是，错误的使用非常毁空调的，今天和大家讲讲空调保养的6个小技巧。
空调出风口向上还是向下
物理老师曾经讲过，热空气上升、冷空气下沉的原理。所以，大家在车内开空调也要抓住这个规律，开冷气时将出风口向上，开暖风时将出风口向下。
勤清洗、定期更换空调滤芯
很多车主经常洗车，却不注意汽车的保养。夏季经常暴雨，天气比较潮湿，如果不及时清洗空调滤芯，会让车内产生异味、霉味。
偶尔开强风档
空调在使用过程中，偶尔开最大风量档，可以将风道内残留的浮尘吹出来。
内外循环怎么用
在汽车高温的时候，我们要用外循环来放掉车内的热气，然后等温度降得差不多，再开启冷气，同时开启内循环。
不过在这儿要多说一句，内循环长时间开启会让车内空气不新鲜，所以需要内外循环交叉使用。
空调也需要休息
很多朋友跑高速都会一路开着空调，其实这样做会使空调的冷凝器压力过大，长时间开空调会严重损伤制冷系统，建议大家开一段时间，就开窗通风一会，对身体好，对车也好。
加氟不能小视
空调开到最大档也不觉得凉快？很可能是缺氟了影响系统散热，导致空调不制冷。
夏季高温来袭
汽车空调的正确使用保养“姿势”你GET了吗？
快给聪明的你点个赞吧~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、车高温怎么快速降温
想要降低车内温度的话，可以采用自然环境降温以及开门通风降温，还有空调降温这三个方法。
1、自然环境降温，就是首先启动车辆后把车停在地下车库或者大树以及阴凉处。
2、巧妙利用车门降温。上车之后重复将门开关五次，这样的话就可以利用拉风箱原理有效降低车内温度。
3、就是利用空调降温，在启动车辆后马上打开车窗，然后将空调开到最高挡位，然后在三分钟后就可以有效降低温度了。
预防车内高温的方法：
1、打开汽车空调，需要先把汽车启动起来，然后再去打开空调，建议先打开外循环模式，这样可以把车内的热气排出来。然后再去把汽车所有窗户全部都关掉，此时把空调模式调整到内循环，同时把空调的出风口往上面调整，这样就能起到快速降温的效果。
2、打开窗户降温，如果车内的温度比较高，建议打开窗户去降温。尤其是打开对角两边的窗户，这样就能通过穿堂风的方式，从而在汽车里面形成一个小旋风，降低温度的速度也会更快一点。
3、通过降温剂降温，目前在市面上可以买到专门的降温剂。这种降温剂的成分是属于干冰，只需要摇晃一下降温剂，然后直接喷洒在车内各个地方，从而使得汽车里面的温度快速降下来。
4、夏季汽车空调怎么开降温快
随着夏天的到来，气温普遍升高，很多司机已经开始打开空开关。今天，我们来谈谈夏天如何打开空开关的一些小技巧。还有夏季汽车开机空不降温的原因和解决方法？
夏季启动/关闭汽车的技巧
1、空打开窗户通风。我们都知道夏天和白天的温度很高。即使我们晚上把车停在外面，车内的温度也不低。然后我们可以在开车前及时打开四个车门通风空，让空空气在车内形成对流，有助于降低车内温度，然后关闭车窗/[
2.众所周知，随着空的调整，汽车的油耗会越来越快地增加，所以如果我们想让空调整更长时间地保持凉爽，那么我们最好将空调整的方向向上转。
夏季汽车空调整的内外循环如何选择？
1.如果汽车没有暴露在阳光下，我们应该先启动内循环制冷，这样才能更有效地提高制冷效率。
2.相对来说，如果汽车暴露在阳光下，会使车内温度升高，产生过多的有害气体。在这种情况下，我们应该先打开车窗，然后打开空外循环，消除车内所有因日晒产生的有害气体，然后关闭车窗，打开内循环。
为什么夏天车不开空降温及其解决办法？
1、缺寒。有时候，如果车内的制冷剂空调节系统出现问题，也会导致我们车内的空调节系统没有冷却，甚至没有热风。如果发生这种情况，我们应该及时去维修检查。
2.汽车空压缩机皮带太松。驱动汽车空压缩机的皮带过松，会导致压缩机打滑，在一定程度上影响传动效率，最终导致压缩后的制冷剂输送量减少。在这种情况下，空压缩机无法冷却。针对这种情况，我们应该更换一条新车空压缩机传动带，然后问题就可以解决了。
3、长期不维修。如果滤芯太脏，会影响风量。滤芯的主要作用是防止车外灰尘进入车内。如果长期使用却不维护，会造成大量堵塞，以至于最终影响空的风量最终会影响冷却效果。我们应该及时处理它。
百万购车补贴
5、35度的天气!!怎么合理使用汽车空调才可以迅速降温呢
先开窗，一分钟左右关闭车窗，如果发动机温度是正常的，就可以开空调，温度开到最低，风速开到最高（外循环），温度下来以后就可以调到合适的风速和温度了（可以内循环了）